批發(fā)市場(chǎng)的規(guī)則

(1) 不要指望通過(guò)批發(fā)商換貨來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)貨時(shí)，千萬(wàn)不要對(duì)批發(fā)商提出如果產(chǎn)品不好賣能不能換成好賣的商品這類問(wèn)題，如果你這樣問(wèn)，會(huì)被批發(fā)商認(rèn)定你以前沒(méi)有做過(guò)生意的，是生意場(chǎng)上的新手（如果做生意風(fēng)險(xiǎn)可以控制到這種地步，可能誰(shuí)都發(fā)財(cái)了），接下來(lái)不用說(shuō)你都猜到批發(fā)商會(huì)給你什么樣的報(bào)價(jià)了。批發(fā)商沒(méi)有義務(wù)為你承擔(dān)進(jìn)貨的風(fēng)險(xiǎn)，他能夠?yàn)槟愀鼡Q次品已經(jīng)是很好的支持了。

(2) 批發(fā)市場(chǎng)里面價(jià)格的調(diào)整很小。前面提到，批發(fā)商單件商品的利潤(rùn)很低，商品價(jià)格的下調(diào)不可能像零售商一樣，一般調(diào)整到了2% ~ 3%，能夠降個(gè) 5%就已經(jīng)很厲害了。如果你死纏著批發(fā)商要求在批發(fā)價(jià)上再打個(gè)8折，又會(huì)讓批發(fā)商知道你很少到批發(fā)市場(chǎng)批貨了。另一方面，在批發(fā)市場(chǎng)里，一般貨物的運(yùn)輸都是通過(guò)汽車或者鐵路（因溝運(yùn)輸成本比快遞低得多），而且都是買家自己負(fù)責(zé)，碰止一余好的批發(fā)商的話，他最多愿意幫你去托運(yùn)，但是搬運(yùn)到貨場(chǎng)的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)肯定都是買家自己付的。